机械-听《运输包装设计》讲座的心得报告

随着市场竞争的日益剧烈，作为商品运输的外包装物已开始由原来的“运输包装”渐渐转变成现今的“商品包装”及“销售包装”等“商业性包装”，对外包装的印刷要求则由原来印制内装物的“简单”说明非农业拆迁不给补偿咋办，转变成现在的外包装“装璜”。在外包装的使用上不但要反应内装物的实际情况，同时还要具有吸引“消费者”或说使“消费者”产生购买商品的“欲望”等功能。因此，大部分外包装生产企业则在原来只考虑运输包装物理性能的基础上，进1步研究外观印刷的“视觉”效果及“结构”的公道、新颖等问题。也就是在对外包装容器的研究上主要从“运输包装设计”和“销售包装设计”这两个方面着手。下面就侧重谈1下2006年6月底到“江苏·无锡”听《运输包装设计技术》讲座中的1些相干体会与大家共同“分享”。本次《运输包装设计技术》讲座主要讲了3个方面的内容。首先，讲了产品运输包装进程中存在的1些问题与现象，也就是商品包装件在运输进程中会遇到的1些“环境条件”影响问题，其中侧重讲授了在遇到这些问题时，如何通过对缓冲包装材料的缓冲性能分析、用料选择、缓冲系数的获得来肯定缓冲包装件的设计。在设计时，1般采取以下5步设计法：1. 肯定产品的流通条件（主要是冲击、振动及其他情况）2. 肯定产品的力学特性和基本特点（G值或破坏边界曲线）3. 选择缓冲材料（选材、缓冲系数C及其特性曲线）4. 缓冲衬垫的设计（厚度H、面积A及结构、校核）5. 包装实验与评价（在规定条件下进行实验）这个5步法所谈到的就是在设计时必须要考虑的几个方面，也就是缓冲包装设计的“环境因素”问题、材料选择问题、缓冲包装设计问题、缓冲包装本钱问题、最好的设计方案肯定和按要求进行考核与必要时的修正问题。其次，讲授了运输包装件性能及评价方法。作为运输包装用的瓦楞纸箱结构对商品包装具有重大的影响，设计出的纸箱结构性能将直接影响包装箱的强度、刚度、易损度、稳定性和可靠性，也就是直接影响包装箱的“功能”。其实用于运输包装用的瓦楞纸箱的性能主要包括3大性能：1. 机械性能：即能承受多次装卸，跌落、各种运输方式、堆码等外力作用而无破坏，这些就是我们常常讲的机械性能（它包括了冲击性能、振动性能、压力性能、机械装卸性能等）。2. 气象性能：运输包装应保证在全部流通进程中具有防水、防潮、耐气压性能。3. 生化性能：防虫、防鼠、防辐射，耐化学性能及防酶性能等。针对以上提到的问题，我国在现有运输包装件的性能评价方法中从6个方面进行了明确。性能评价方法包括：温湿度处理实验、冲击实验、振动实验、机械搬运实验、耐压实验、耐气候实验等，同时还规定了实验内容的肯定原则、肯定方法、实验强度值及修正系数等。因此，在进行瓦楞纸箱结构设计时，首先必须充分考虑运输包装箱在“商品”流通进程中的各类环境影响及环境条件因素问题。也就是从包装箱的生产到使用，再到消费者撤除包装所经过的各个环节都必须纳入包装设计范围。而在这个进程中最主要的有3大进程：1个是已装载商品后的包装件的“仓储”进程；1个是包装件的“运输”进程；另外1个是包装件的“装卸”进程。并且在这3个进程中所要考虑或说设计的重点都各不相同，在“仓储”进程中主要是包装箱承受“静压力”的作用问题，在“运输”进程中主要是商品承受“振动力”作用的问题，而在“装卸”进程中则主要是包装箱承受“冲击力”作用的问题。以上谈到的3大进程都是包装箱在使用进程中一定会遇到的“外力影响”。为此，在包装设计时，就需要考虑包装箱在“静压力”作用下的“纸箱用料”、“纸箱结构”与纸箱“抗压强度”，在“振动力”和“冲击力”作用下缓冲材料的“选择”与“设计”等措施。其次，包装箱在遭到“外力影响”的同时还会遭到外界“气候影响”，如水、雨、雪、温度、湿度变化等。由于，瓦楞纸箱这类材料会随外界温、湿度的变化而变化，并且对“水”由为“敏感”，这也是1般纸箱包装企业在“梅雨”季节较为“头痛”的问题。为了使包装设计的瓦楞纸箱最大限度的满足商品的使用要求，在进行包装箱的设计时，还需考虑纸箱“内装物”的“易损度”，也就是内装商品的“脆值”获得等问题。最后，本次讲座还简单的介绍了1些相干的国家标准与国际标准要求，具体的可参看公司搜集的《纸箱包装国家标准汇编》，在此就不再过量的赘述。通过本次对《运输包装设计技术》的学习与理解，再结合公司的现状，个人认为在产品的设计上可从几个方面进行。首先，在公司内部建立并完善原材料“物理性能”数据库的工作。目的是通过“数据库”的建立来确保后续包装纸箱的“选材”与“结构”设计，其中主要是针对不同材料、不同结构纸箱进行实验及实验数据的记录与分析工作。其次，是对运输包装进程中的环境条件进行调查与分析。从“仓储”到“运输”再到“装卸”这1进程中将遇到“外部环境”条件情况，如“仓储”时的堆码高度、堆码时间、堆码环境温湿度；“运输”时的运输方式、堆码高度、堆码延续时间、振动延续时间、运输的速度、运输路面情况；“装卸”时的搬运方式、搬运夹持力、搬运高度等等1系列的“信息数据”。再次，是从运输包装的功能方面进行设计。如何使我们生产的外包装纸箱在保护商品、方便搬运及促进销售上得到更大的“突破”。最后，也是我们需要重点考虑的问题“包装本钱”。从目前外部市场的变化趋势来看，公司的绝大部分客户都“希望”在确保运输包装基本功能的同时“降落包装本钱”（其中包括了物流本钱），也就是在保证纸箱质量不变的情况下减少投入费用违约强拆承担什么法律费任。如给客户提供以“纸”代“塑”的整体方案，及公司试行过的“5”改“3”等等。因此，如何在设计上体现“本钱”问题也是大家需要关注的问题，这也是顺应国际上提倡的资源节能问题的1个方面。在本次的学习进程中，较为全面的了解了纸箱运输包装在设计时需要考虑的各方面“因素”。但很多都是“理论性”的知识，在公司目前实际的纸箱包装设计上较难获得所需的“信息数据”。照实际运输进程中的“振动频率”问题、内装商品的“脆值”问题、瓦楞纸箱在不同环境条件下的“蠕变”问题、缓冲材料的“缓冲系数”选择问题等等城市拆迁房屋有哪些流程。另外，要使纸箱包装设计的尽量“公道”或说“适度”，需要大量原始“实验数据”来支持，这也是目前公司比较薄弱的环节。以上只是对本次《运输包装设计技术》讲座的1些理解与看法，由于对纸箱包装设计还是刚刚进行接触，所以还存在很多不理解和理解毛病的地方，还望大家能给予帮助与指点。谢谢！